REGOLAMENTO TECNICO F1 “Fener Formula Series” generale

 

Sono ammessi tutti i modelli F1 in commercio 190mm max di larghezza, molle anteriori montate soltanto su king pin, assale rigido posteriore, ali non in lexlan.

 

Motori forniti dalla DG ad anticipo fisso. Possibilità di noleggiare il motore dal sabato mattina al costo di 5,00 euro.

 

Termocoperte ammesse

 

Voltaggio batteria pronto gara max 8.40 - 8.41 ammesso per scarto tester - 8.42 da scaricare con utilizzo radio.

max carica ammessa a 10 amp

max scarica ammessa a 10 amp

Piloti sorpresi a caricare/scaricare a valori maggiori verranno immediatamente squalificati.

peso minimo: 1050g

 

Gomme Ride Gr posteriori e anteriori, disponibili dal sabato in pista. 

 

FFS Pro

 

Rapporto finale minimo 2.2, corona e pignone liberi.

Additivo libero purché inodore.

Set di gomme punzonate prima delle prove controllate la domenica mattina, obbligo di utilizzare un solo set di gomme per tutta la gara.

Carrozzeria libera, ali libere.

Regolatore libero in modalità "no timing" con lampeggio.

 

FFS Open

 

Rapporto fisso con corona 96 e pignone 43.

Additivo libero purché inodore.

Ammesso solo il differenziale a sfere, vietato qualsiasi altro tipo di trasmissione.

E' possibile acquistare le coppie di gomme in qualsiasi momento della gara.

Possibilità di lasciare il treno di gomme in parco chiuso al termine della gara e riutilizzare il treno per la gara successiva.

Monocarrozzeria Montech F18, alettone anteriore Montech cod. 017-006 oppure 017-007, mono ala posteriore Montech, cod. 015-006 oppure 015-007. Non è possibile modificare, forare o tagliare le ali.

Regolatore libero in modalità "no timing" con lampeggio.

 

REGOLAMENTO TECNICO Touring generale

 

Modelli ammessi: Automodelli touring 4 wd 190mm

Carrozzerie ammesse: Carrozzerie touring 190mm

 

Additivi liberi purché inodore, termocoperte ammesse

Voltaggio batteria pronto gara max 8.40 - 8.41 ammesso per scarto tester - 8.42 da scaricare con utilizzo radio.

max carica ammessa a 10 amp

max scarica ammessa a 10 amp

Piloti sorpresi a caricare/scaricare a valori maggiori verranno immediatamente squalificati.

peso minimo: 1320g

 

Gomme: da definire

 

Touring Modificata

 

Rapporto libero.

Regolatore libero.

Motore libero.

1 set di gomme all'iscrizione la domenica mattina + 1 opzionale

 

Touring 13.5

 

Rapporto

Regolatore libero in modalità "no timing" con lampeggio.

Motore libero in lista "EFRA".

1 set di gomme all'iscrizione domenica mattina, 1 solo treno per tutta la gara

 

REGOLAMENTO TECNICO SUPER TOURING

 

Modello ammesso BLAZE RC cod.120014 1/10 on road TC 4WD RTR

Non è ammessa nessuna modifica al modello e alle sue parti all'infuori di:

1 Servocomando (si può sostituire)

2 Ricevente (si può sostituire)

3 Setup (olii, grasso differenziale e regolazioni angoli sono liberi)

4 Molle ammortizzatori (utilizzabili solamente le originali diam. 1,2 e 1,4)

5 Rapporti (utilizzabili esclusivamente i pignoni da 24T e 25T.

6 Carrozzerie (carrozzerie libere purchè touring 190mm, colorazione libera)

7 Gomme (sono ammesse solo le gomme SUPERTOURING mescola asfalto)

8 Batterie (sono ammesse solo le Project lipo 2S 1P 7,4V 5200mAh 45C

9 Peso (peso minimo 1400gr)

Qualsiasi altro tipo di modifica al modello sarà punita con l'esclusione dalla gara.

Qualifiche da 5 min. e finali da 8 min. rispettanti regolamento ETS (come una normale gara di elettrico).

 

REGOLAMENTO TECNICO 1/8 Pista E

 

In questa categoria sono ammessi gli automodelli scala 1/8 con alimentazione elettrica sia ammortizzate che rigide, trazione 2 e 4wd.

Per quanto riguarda gli altri parametri la categoria è da considerarsi libera.

 

 

REGOLAMENTO TECNICO 1/8 Pista Nitro

 

 

La categoria 1/8 Pista Nitro è da considerarsi “LIBERA”.